Automatinis laido diržo guminis kabelio įvorė

KINGTOM yra pagrindinis automatinių laidų guminių kabelių įvorių gamintojas ir tiekėjas Kinijoje.

Automatinė guminė kabelio movaautomobilyje yra labai paplitęs laidų rinkinys, guminė įvorė neturi fiksuotos formos, ji nustatoma pagal visų rūšių automobilių poreikius, svarbiausia, kad atspindėtų jos panardinimo svarbą.

Produkto parametrasAutomatinis laido diržo guminis kabelio įvorė:

â Produkto pavadinimas:Automatinis laido diržo guminis kabelio įvorė

â¡Medžiaga: EPDM NBR silicis arba Can Custom

â¢Logotipas: galima pritaikyti

Dydis: galima pritaikyti

â¤Galima pasirinktinai: juoda arba pasirinktinė

â¥Taikymas: Automobiliai

Sertifikatai: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC ir kt.

⧠Pristatymas: 30–50 dienų po mėginio patvirtinimo

¨Pavyzdys: 25-30 dienų

© Mokėjimas: 30% užstatas, 70% mokėjimas prieš išsiuntimą

âªPaketas: PE maišeliai, dėžutės, padėklai

„Mokėjimo sąlygos: T/T, L/C ir pan.

Siuntimo būdas: laivas, oras, greitasis ir kt.

Produkto ypatybė IR taikymasAutomatinis laido diržo guminis kabelio įvorė:

Juoda guminė kabelio movayra guminis metalinis žiedas, išdėstytas jungiamose laidų ir automobilio kėbulo dalyse. Jo funkcija yra apsaugoti skylę nuo vandens ir apsaugoti metalinės angos krašte esantį laidų rinkinį. Žemiau pateikiamos guminės rankovės charakteristikos:

â Įterptas, naudojamas su sąlyga, kad būtų užtikrinta darbinė padėtis ir montavimo patvirtinimas; Įtempimas silpnas priešinga montavimo kryptimi.

â¡Ištraukimo bandymas su sąlyga, kad bus užtikrinta ištraukimo darbinė padėtis ir montavimo patvirtinimas: įdėjimo jėga, priešinga montavimo krypčiai, yra silpna.

â¢Durys naudojamos tarp automobilio kėbulo ir durų. Siekiant sustiprinti durų išplėtimą atidarant ir uždarant, vidurinė dalis įgauna gyvatės pilvo formą: paprastai ištraukiama iš korpuso ir įkišama į durų šoną.

â£Plastikinis užsegimas, kad guminę movą būtų galima greitai įkišti į korpusą, o korpuso pusėje guminė įvorė sukonfigūruota su dervos gaminiais; Ne visiškai atsparus vandeniui.

â¤Sraigtas pritvirtintas, naudojamas iš mašinų skyriaus į patalpą per darbo laikyseną netinkama arba per skylę neapvali; Yra tarpas tarp korpuso ir guminės movos plokštumos, geležies lakštas bus permirkęs: metalinės guminės movos dalys subraižys vielos pynę, o mastelio nėra, o tai turi įtakos laido pailgėjimui.