Lanksti guminė žarna automobilių apšvietimui

KINGTOM yra pagrindinis automobilių apšvietimo lanksčių guminių žarnų gamintojas ir tiekėjas Kinijoje.Automobilinė juoda guminė žarnayra kuo labiau išleisti šilumą iš priekinio žibinto, kad būtų išlaikyta normali priekinio žibinto darbinė temperatūra ir būtų užtikrintas priekinio žibinto naudojimo stabilumas. Kai tuo metu, kai užsidega priekinis žibintas, susidarys daug šilumos arba vartojamas.

Produkto parametrasLanksti guminė žarna automobilių apšvietimui:

①Produkto pavadinimas:Lanksti guminė žarna automobilių apšvietimui

②Medžiaga: EPDM NBR silicis arba pagal užsakymą

③ Logotipas: galima pritaikyti

④ Dydis: galima pritaikyti

⑤ Galima pritaikyti: juoda arba pasirinktinė

⑥ Taikymas: Automobiliai

⑦ Sertifikatai: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC ir kt.

⑧ Pristatymas: 30–50 dienų po mėginio patvirtinimo

⑨ Pavyzdys: 25-30 dienų

⑩ Mokėjimas: 30% užstatas, 70% mokėjimas prieš išsiuntimą

⑪ Pakuotė: PE maišeliai, dėžutės, padėklai

⑫ Mokėjimo sąlygos: T / T, L / C ir pan.

⑬ Siuntimo būdas: laivas, oras, greitasis ir kt.

Produkto ypatybė IR taikymasLanksti guminė žarna automobilių apšvietimui:

KINGTOM yra profesionalus lyderis Kinijos juodosios EPDM automobilių gumos atsarginių dalių gamintojai, pasižymintys aukšta kokybe ir prieinama kaina. Automobilių lempų guminė žarna pasižymi puikiu atsparumu alyvai, karščiui ir senėjimui.

Aukšto slėgio žarna, puikus impulsų našumas.

Tvirtas vamzdžio korpusas, minkštas naudoti, nedidelė deformacija esant slėgiui.

Žarna turi puikų atsparumą lenkimui ir atsparumą nuovargiui.

Kai garai kaupiasi, pavieniai vandens lašai nuteka lempos gaubtu. Tai dažniausiai sukelia dideli temperatūrų skirtumai, o žiemos ir lietaus sezonai greičiausiai sukelia šį reiškinį.

Esami priekiniai žibintai turi kelis ventiliacijos vamzdžius galinio dangčio padėtyje. Įjungus ir naudojant priekinį žibintą, susidarys daug šilumos. Vėdinimo vamzdžio funkcija yra išleisti karštą orą iš priekinio žibinto, kad būtų išlaikyta normali priekinio žibinto darbinė temperatūra ir slėgis bei užtikrintas priekinio žibinto veikimas.