Guminės oro sąlygoms atsparios dumplės Gamintojai

KINGTOM yra pirmaujanti Kinijos pramoninių elektrinių raudonų silikoninių guminių apvalkalų gamintoja, tiekėja ir eksportuotoja. Raudonas silikoninis guminis apvalkalas turi puikų atsparumą aukštai temperatūrai ir žemai temperatūrai, puikią elektros izoliaciją, puikų cheminį stabilumą, atsparumą aukštai įtampai, atsparumą senėjimui ir ilgą tarnavimo laiką.

KINGTOM yra pirmaujantis Kinijos automobilių pakabos juodos gumos įvorės gamintojas. Juoda guminė amortizacinė įvorė ne tik tada, kai kelias yra nelygus dėl deformacijos, kad sugertų vibracijos izoliaciją, vairavimo, stabdymo, greitėjimo ir pan.

„Kingtom Rubber“ turi daugiau nei 26 metų patirtį kuriant ir gaminant pritaikytas gumines ir plastikines dalis įvairioms pramonės šakoms, įskaitant juodos gumos laidų dumples, skirtas automobilių durims, automobilių gumines dalis, transportavimą, pramoninius elektros gaminius, arklidžių gumines grindis ir kt. . Dėl savo kvalifikuotų produktų ir kruopštaus klientų aptarnavimo esame įgiję aukštą reputaciją iš mūsų vertinamų klientų ir verslo partnerių.

KINGTOM yra pirmaujanti Kinijos automobilių liejinių guminių įvorių gamintojas, tiekėjas ir eksportuotojas. Automobilių juodoji guminė įvorė yra padalinta į įprastą guminę įvorę ir hidraulinę guminę įvorę, kuri priklauso guminėms automobilio važiuoklės dalims ir yra vyrių taškas tarp įvairių kėbulo dalių.

KINGTOM yra pagrindinis automobilių lempų EPDM sandarinimo guminių dalių gamintojas ir tiekėjas Kinijoje. Guminės tarpinės vaidina lemiamą vaidmenį užtikrinant automobilių sandarinimo efektą ir dažnai naudojamos automobilių lempose. Vienas iš pagrindinių sandarinimo tarpiklio, kuris yra esminis sandarinimo sistemos komponentas, tikslų yra sukurti sandariklį tarp dviejų kitų paviršių.

„Kingtom“ yra pirmaujanti Kinijos automobilių jungčių guminių sandarinimo žiedų gamintoja, tiekėja ir eksportuotoja. Guminis sandarinimo žiedas automobiliui yra svarbi laidų dalis; jo kokybė yra tiesiogiai susijusi su laidų jungties funkcija. Susidūriau su problemomis tiesiogiai naudojant jį prie laidų jungties; pirmasis mato paviršiuje skylutes ar daugiau, o tiesioginė priežastis yra medžiagos pjovimas kampuose arba netinkamas gumos tvarkymas vulkanizacijos proceso metu.